大家都知道，刮板扒渣机的走动关键是由主动轮、托链轮链条、支重轮及其轨链节等构成，因而，当运作一段时间以后，出口型刮板扒渣机,隧道刮板扒渣机的构件均会出現不一样水准的损坏。

第一点：如发觉因常见故障没法运行的滚轴时，应立刻维修。

假如出現有部分托链轮链条或支重轮沒有方式再次运行了那样的情况下再次应用，有将会会导致滚轴磨偏，乃至将会造成轨链节的损坏。因此遇到不一而足的滚轴没法运行的状况时，尽量要马上开展矿用扒渣机维修，那样才可立即避免产生别的常见故障。

第二点：尽量避免扒渣机在歪斜路面行驶或突然转向。

矿用扒渣机长期不断在歪斜路面上走动、突然转向，会造成轨链节反面与主动轮及其正确引导轮的反面结合处，可能会导致增加了损坏的水准。因此，工作全过程中尽量挑选平行线行驶和拐弯，能够合理避免过多损坏。

第三点：定期维护、结构加固地脚螺栓、螺帽，可合理减少链轨损坏。

支重轮、履带板地脚螺栓、主动轮安裝地脚螺栓、走动穿管地脚螺栓等，因为机器设备的长期工作中容易因振动而松脱。假如在履带板地脚螺栓松脱的状况下再次运行机器设备，将会会使地脚螺栓和履带板中间产生空隙，进而导小型扒渣机致履带板的裂缝。而空隙的产生还将会增加链轨与轨链节中间的地脚螺栓孔，造成沒有方式拧紧，导致产生必不可少拆换链轨和轨链节的不良影响。